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中国谁在买豪车!林肯欧交易所app官网下载安全高管:中国豪华车用户比欧美年轻20岁
欧亿2025-12-06 04:01:34【探索】6人已围观
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快科技11月9日消息,中国日前,买豪美年在商务部主办的车林欧交易所app官网下载安全第八届虹桥国际经济论坛消费分论坛上,林肯中国总裁贾鸣镝表示,肯高中国豪华车市场用户的管中国豪年轻化非常明显。

贾鸣镝透漏,华车中国豪华车用户平均年龄仅35岁,用户远低于欧美的比欧55岁,而这群以90后为主的轻岁消费主力,正彻底改写豪华的中国定义。他们成长于数字原生环境,买豪美年既崇尚科技驱动,车林又重视个性化与个人感受,肯高欧交易所app官网下载安全不再执着于外露张扬的管中国豪奢华,反而更偏爱低调舒适的华车体验。
他表示,很多年轻人认为,我自己舒服享受,比让邻居羡慕更加重要,这也是年轻人现在变化的趋势。
贾鸣镝还称:“我们也发现其实35岁年轻人就是所谓现在消费主力90后,他们基本生长在数字的原生环境,现在对科技驱动非常崇尚,而且很重视个性化,也比较在意个人感受。以前我们那代人可能认为,有一些比较能够表面的、张扬外露的豪华,可能现在会变得更加低调、舒适。很多年轻人认为,我自己舒服享受,比让邻居羡慕更加重要,这也是年轻人现在变化的趋势。”

值得一提的是,大众汽车集团管理董事会主席、保时捷董事会主席奥博穆也曾在去年12 月表示,保时捷的中国客户平均年龄只有37岁,而且51%的车主为女性车主,保时捷中国车主的家庭平均年收入达到300万元。
而保时捷中国传媒公关副总裁唐凤靓则表示:“在保时捷的全球用户画像里,中国市场是独树一帜的,非常不一样。欧美市场的保时捷用户,相对来说是非常成熟的男性化形象,年纪在50岁上下;我们在中国的用户整整比欧美市场年轻了一代人,平均年龄在37岁左右。”
事实上,中国汽车市场年轻化已成为主流趋势,而豪华车市场的年轻化只是其中最鲜明的缩影。正如宝马集团大中华区总裁兼CEO 高翔(Sean Green)今年3月所言:“中国消费者平均比欧洲消费者年轻约20岁,从而导致中国消费者在感受和期望方面存在显著不同。”
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责任编辑:博文
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